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La chronique du handicap

La chronique du handicap

Des fauteuils en pleine nature !

Rédigé le 24/03/2014 / 1

Aujourd’hui nous allons aborder un sujet de la mobilité en plein air. Le printemps est arrivé et tout le monde prépare les vélos pour de belles sorties en famille. Mais quand il y a une personne en situation de handicap dans la famille, doit-elle les regarder partir ?

Désormais, les activités de pleine nature accessibles, c’est enfin possible. Des fabricants ingénieux ont mis au point des engins insolites pour permettre aux personnes handicapées de s’adonner à la randonnée, de gagner la montagne, la plage et les chemins en pleine nature. Il existe un vaste panel de fauteuils tous terrains adaptés aux personnes à mobilité réduite. Mais d’autres sont encore plus insolites. En voici 5 sélectionnés.

Le 1er s'appelle "TraceS Rando" c’est donc une star puisqu’il figure dans "De toutes nos forces"  le dernier film de Nils Tavernier qui sort dans deux jours au cinéma. C’est un passe-partout destiné à la pratique de sports ou loisirs de plein air. Ses points forts : de puissants amortisseurs, une petite roue à l’avant pour la stabilité et une coque sur mesure pour un meilleur maintien. L’assise peut être réglée en hauteur tout en restant assis dans le fauteuil. L’angle des roues peut être modifié pour plus de stabilité lorsqu’il progresse hors des sentiers battus. Avec tous ces réglages, le TracesS Rando apporte à l'utilisateur une polyvalence et un confort uniques ! Il peut être utilisé en solo pour la balade en ville, la campagne, la randonnée, l'orientation de précision, le tir à l'arc mais aussi en duo handi-valide, comme dans le film, pour le marathon, la rando roller, le raid handisport... J'invite les clubs de coureurs à pied à réfléchir à la question, et pourquoi pas une compétition ?

Site du fauteuil Traces Rando

http://www.mouvly.com/TraceS-Rando-134.php

Le 2e, est un tandem, le Draisin Plus est une sorte de tandem qui permet d’accompagner une personne handicapée placée à l’avant, dans un fauteuil. Il a été conçue par un fabricant allemand. Ce modèle bénéficie d’une grande stabilité et d’une sécurité accrue pendant la conduite. Pour plus de confort, le Draisin Plus est équipé d’un siège à suspension qui peut accueillir un passager jusqu’à 90 kilos, d’un repose-tête règlable, d’une ceinture de sécurité et de repose-pieds. Il convient surtout sur chemins et routes. Une assistance électrique est disponible en option. Son véritable atout : comme la partie fauteuil roulant est détachable du vélo, il peut être utilisé de manière autonome, ce qui permet de limiter les transferts et de réduire les coûts. Il permet de partir en balade, avec des personnes très lourdement handicapées.

Site de Draisin

www.draisin.com

Le 3e,  est vraiment pour les amateurs de sensations fortes ! Le Cimgo est un drôle d’engin qui vit au cœur des montagnes et dévale les versants des alpages. Un hybride entre le VTT et le karting qui offre aux personnes à mobilité réduite une salve de sensations fortes. En effet, équipé de quatre roues et d'un siège baquet, il absorbe, grâce à 4 puissants amortisseurs, les devers des massifs avec confort et aisance. Reprenant le principe du tandem ski, en vogue dans les stations depuis plus de 20 ans, il se pratique sur herbe. Il est manipulé par un pilote placé debout derrière le passager. Evidemment, il n’est destiné qu’à la descente, sur tous les sentiers de montagne. Pour les remontées en télésiège ou télécabine, le passager reste installé dans son siège qui se sépare facilement du châssis principal. Il permet aux personnes handicapées de découvrir des terrains inaccessibles et d’éprouver la sensation de vitesse. Plusieurs stations françaises en sont équipées. 

Site de Dualski

www.dualski.com

Le 4 ème est un tricycle couché qui se conduit en position couchée s’appelle le "Kettwiesel". Il est le moyen de transport fétiche du Free handi'se trophy, un raid qui, depuis trois ans, associe collaborateurs valides et handicapés dans un long périple de 650 kilomètres à travers la France. Le modèle de base offre une vaste gamme d’aménagements qui permet d’en faire un moyen de locomotion sur mesure, qui s’adapte à un grand nombre de handicaps : guidon manié à partir de l´épaule, pédale pendulaire avec raccourcisseur de manivelle, appuie-tête, ceinture pour bloquer le bassin, repose-bras... Ceux qui n’ont pas l’usage de leurs jambes peuvent le faire avancer à la force des bras. Il existe également en version tandem. Il est certainement le tricycle le plus agile du marché, avec une excellente stabilité grâce à ses trois roues et son centre de gravité placé bas. Il s’avère aussi à l’aise dans la jungle urbaine, entre deux rampes de béton qu’en pleine nature. 

Site du fabricant Hase Bikes

www.hasebikes.com


Pour finir, le "Mobile Dream" est certainement le plus insolite de tous ces véhicules. Il est électrique et donc respectueux de l’environnement. Ce bolide possède des performances sans équivalent : 4 roues motrices, 80 kilomètres d'autonomie, une stabilité et une sécurité exceptionnelles, une légèreté surprenante, une grande simplicité d'usage, une large adaptabilité à la diversité des handicaps et une capacité à grimper des côtes et franchir des obstacles.

Son look insolite est certainement sans plus grande qualité. Quand les équipements spécialisés destinés aux personnes handicapées sont souvent laids et stéréotypés, l’allure sympa du Mobile Dream, parfois customisé de manière insolite, attire tous ceux qui le croisent. Il offre aux personnes handicapées une liberté fondamentale, celle d'aller et venir dans des milieux encore inaccessibles où les fauteuils classiques ne passent pas. Tout en se glissant également dans un ascenseur ou en dévalant des escaliers et il est français ! En 2012, douze "fous du volant" para et tétraplégiques se sont lancés dans un raid-pèlerinage sur le chemin de Compostelle, grâce à ce véhicule tout terrain. Présenté à Bourges lors d’une rencontre de soldats blessés à la guerre, sa maniabilité a également laissé les testeurs sans voix.

Site du Mobil Dream

http://www.mymobiledream.fr/

 Mobil dream teaser : https://www.youtube.com/watch?v=QrdGBQWzimU

 

Evidemment, tous ces véhicules ont un coût,  plusieurs milliers d’euros qui les rendent assez peu accessibles. J’en profite donc pour interpeler les collectivités mais aussi les  établissements qui accueillent des personnes handicapées "investissez dans ces véhicules qui ouvrent de nouveaux horizons, et permettent à tous d’accéder aux bonheurs de pleine nature et de savourer un bol d’oxygène salutaire".

Citons le cas de l’office du tourisme de La-Rochelle qui met à disposition de ses visiteurs, en libre-service, deux vélo-pousseurs avec fauteuil intégré. Ou encore de Malo-les-Bains, dans le Nord, avec 6 vélo-pousse qui permettent aux personnes à mobilité réduite de profiter d’une balade sur la digue. Ce sont vraiment de très belles initiatives qu’il faut encourager et surtout copier !

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www.handicap.fr

 

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